Nuovo Ford Ranger® Plug-in Hybrid

Primo piano di una mano che ricarica un Ford Ranger PHEV.

Adatto al lavoro.
Ideale per il divertimento.

Capacità di traino massima^{[disclosure: Ranger PHEV max. towing capacity]}

Carico utile lordo massimo^{[disclosure: Capacità di carico limitata dal peso e dalla distribuzione dello stesso.]}

Autonomia in elettrico^{[disclosure: Ranger - Target WLTP PHEV]}

I valori riportati rappresentano le prestazioni massime disponibili nella gamma. Possono riferirsi a versioni diverse e non essere validi per tutti i modelli.

Il leader europeo dei pick-up^{[disclosure: Ranger - Best-selling pick-up 2025]}, elettrificato. Capacità di carico e di traino senza compromessi. Insuperabile agilità fuoristrada. Guidalo in elettrico o in ibrido.

Ford Ranger PHEV color argento in ricarica accanto a un edificio residenziale in mattoni.

Prima vittoria per l'ibrido

Il Ranger ha vinto per la quarta volta l'International Pick-Up Award e la versione PHEV è diventata il primo modello ibrido di sempre ad aggiudicarsi questo titolo.

Prestazioni eccezionali con un'efficienza ancora maggiore e costi di carburante inferiori.^{[disclosure: Compared to non-hybrid Ford Ranger V6]} Il Ranger PHEV combina un motore EcoBoost da 2,3 litri con un motore a batteria da 75 kW, senza compromettere l'iconica robustezza e la capacità di lavoro del Ford Ranger.

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Vista posteriore di un Ford Ranger color argento che attraversa un paesaggio urbano illuminato di sera.

Autonomia EV

Il Ranger PHEV non genera emissioni fino a un'autonomia^{[disclosure: Ranger - Target WLTP PHEV]} di 43 km, così puoi accedere ai centri urbani e ad altre zone a basse emissioni^{[disclosure: Ranger PHEV ULEZ guidelines]}.

Ford Ranger parcheggiato vicino a un prato con una sezione interna che evidenzia componenti meccaniche interne.

Modalità di guida EV

Le quattro modalità di guida disponibili ti consentono di scegliere se guidare in modalità solo elettrica, a benzina o con una combinazione delle due.

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Vista posteriore dall'alto di un Ford Ranger che percorre una strada sterrata.

Sistema di gestione del terreno

Ovunque tu stia guidando, il Sistema di gestione del terreno regola le impostazioni del veicolo in base alle condizioni della strada e grazie a un selettore rotante puoi cambiare la modalità di guida.^{[disclosure: Driver-assist features are supplemental 4 chassis]}

Pro Power Onboard

Disponibile in due uscite di potenza. L'opzione da 2,3 kW (10 amp) consente di ricaricare le batterie e di alimentare la maggior parte degli utensili, mentre quella da 6,9 kW (16 amp) permette di alimentare apparecchiature più pesanti^{[disclosure: Ranger - Feature availability]}.

Ranger vs Ranger

Siamo così sicuri delle prestazioni di traino, carico e in fuori strada del Ranger PHEV da aver lanciato una sfida al pick-up diesel preferito in Europa.^{[disclosure: Ranger - Best-selling pick-up 2025]} Scopri i risultati del confronto.

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