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Potente ed efficiente
Potente, efficiente e agile come un'auto
Il nuovo Ford Transit Connect offre un'ampia gamma di motorizzazioni, adatta alle proprie preferenze e alle specifiche esigenze d'impiego. Il furgone è disponibile nelle versioni diesel e benzina, compreso il rivoluzionario motore EcoBoost™ da 1.0 litri (trasmissione manuale per il 1.0 EcoBoost o automatica per il 1.6 Duratec). Le tecnologie avanzate di cui dispone garantiscono consumi estremamente bassi insieme a prestazioni ottimali, anche a pieno carico.

Grazie al sofisticato design di telaio e sospensioni, alla trazione anteriore e al servosterzo, l'esperienza di guida del nuovo Ford Transit Connect ricorda più quella di un'auto che di un veicolo commerciale.
Tutto il meglio del motore benzina
Il nuovo motore benzina 1.0 EcoBoost™ 3 cilindri sviluppa 100CV e 170 Nm di coppia, e ha una trasmissione manuale a sei velocità. Associato ad altre tecnologie per il risparmio di carburante, come l’Auto-Start-Stop (Start&Stop), questo motore pluripremiato (Engine of the Year 2012 e 2013) sviluppa tutta la potenza che ci si aspetterebbe da un tradizionale 1.6 benzina, riducendo i consumi fino al 24% e le emissioni di CO2 del 25%, portandole a soli 129 g/km. In alternativa, si può scegliere il motore EcoBoost™ da 1.6 litri con 150CV e 240 Nm di coppia, abbinato alla trasmissione automatica a sei velocità (non disponibile con Auto-Start-Stop).
Motori diesel potenti ed efficienti
Per chi preferisce i motori diesel, è possibile scegliere fra i motori TDCi Duratorq da 1.6 litri: 75CV/185 Nm, con trasmissione manuale a cinque velocità; 95CV/230 Nm con trasmissione manuale a cinque velocità; e 115CV/270 Nm con trasmissione manuale a sei velocità. I motori 75CV e 95CV sono disponibili con pacchetti opzionali in grado di migliorare ulteriormente il consumo di carburante, che tra le altre cose contengono: Auto-Start-Stop (Start&Stop), dispositivo di chiusura della griglia attiva, sistema di gestione della batteria e Smart Regenerative Charging (ricarica rigenerativa intelligente). È inoltre disponibile una valida opzione ECOnetic: una versione appositamente calibrata e configurata della motorizzazione da 95CV, che include il pacchetto per il risparmio del carburante e un limitatore di velocità commutabile, impostato a 110 km/h di serie (e un limitatore di velocità fisso opzionale).
Meno carburante con Auto-Start-Stop (Start&Stop)
Quando il furgone è fermo, ad esempio a un semaforo o in coda, questa tecnologia opzionale spegne automaticamente il motore (mantenendo però attive le funzionalità essenziali come l'aria condizionata, la radio e il Ford SYNC). Per ripartire, basta premere la frizione e inserire la prima, come sempre. L’Auto-Start-Stop (Start&Stop) è estremamente efficiente durante la guida in città, dove riesce a ridurre il consumo di carburante fino al 10% (ciclo urbano).
Sistema informativo intelligente per una guida efficiente
L'innovativo sistema EcoMode valuta continuamente gli effetti del comportamento di guida sul consumo di carburante, considerando i seguenti parametri: velocità, cambi di marcia, frenate e livelli di anticipo, nonché numero di viaggi, lunghi e brevi. Un software intelligente consiglia quindi come migliorare lo stile di guida ottimizzando il consumo di carburante.
Aerodinamica migliorata per un consumo ridotto
Alle basse velocità, il sistema di chiusura della griglia attiva mantiene la bocchetta di ventilazione aperta per raffreddare il motore. Quando la velocità aumenta, la bocchetta si chiude automaticamente migliorando l'aerodinamica per risparmiare carburante.