Allo stand Ford l’interazione tra uomo e macchina diventa realtà con SYNC e MyFord Touch. Questo sistema di riconoscimento vocale, che identifica e interpreta ben 10.000 comandi, rappresenta la perfetta integrazione di tutti i sistemi di bordo: grazie a questo software intuitivo, disponibile dal 2012 a partire dai clienti di Ford Focus, sarà possibile interagire con le funzioni chiave dell’auto, dal navigatore al telefono, dallo stereo al climatizzatore.

Non solo: utilizzando una normale Internet Key USB o uno smartphone, SYNC diventa un vero e proprio hot-spot Wi-Fi per accedere alla rete. I passeggeri potranno connettersi wireless e restare in contatto con gli amici, con il lavoro e con tutti servizi di Internet. Tutto senza mai togliere gli occhi dalla strada e le mani dal volante.

Una mostra nella mostra? Allo stand Ford del Motor Show c’è anche questo: i visitatori potranno ripercorrere la storia del brand, dalla celebre Model T al SYNC grazie a Democratizing Technology, la mostra interattiva che racconta come Ford rende la tecnologia accessibile a tutti.

Allestita in collaborazione con il Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” di Milano, la mostra inizia il suo affascinante viaggio nel tempo dalla rivoluzione messa in atto da Henry Ford per garantire la mobilità a tutti, grazie agli accorgimenti ingegnosi per ridurre i costi di produzione della Model T e, quindi, il suo prezzo al pubblico.

La sfida di Ford oggi si rinnova: rendere la tecnologia accessibile a tutti. Ed ecco nascere nuove strategie mirate alla creazione di automobili adatte a tutti i mercati e a tutte le persone. Lungo tutto il percorso, la mostra spiega le tecnologie presenti nelle sue auto e i principi del loro funzionamento, utilizzando approcci differenti, da quello storico a quello comparativo e scientifico. Un’esperienza resa ancor più interessante dagli exhibit multimediali e interattivi e dagli allestimenti dedicati alle singole tecnologie, per provare proprio tutto: il raggio laser, la telecamera, la mini galleria del vento, i motori a manovella e tante altre funzionalità innovative.

Clicca qui per visitare la sezione dedicata di Democratizing Technology

Al Motor Show non poteva mancare l’anima prettamente sportiva di Ford: oltre alla Evos, fa bella mostra di sé la spettacolare Fiesta WRC, direttamente dal Campionato del Mondo di Rally FIA. Quattro ruote motrici, motore benzina EcoBoost da 1,6 litri a iniezione diretta e turbocompressore, questa perla di sportività nasce dalla versione berlina, della quale riprende il Kinetic Design Ford.

Da quest’auto creata per gareggiare prende vita la Concept Fiesta ST, versione a elevate prestazioni della nuova Fiesta, che anticipa le linee e le caratteristiche di una possibile futura Fiesta ST. Il design deciso e le progettazioni uniche comunicano potenza e sportività, così come l’estrattore che avvolge il doppio scarico, segno distintivo di un’auto che nasce dal mondo dei rally per arrivare quanto prima sulle strade di tutto il mondo.

La nuova Focus ST si presenta per la prima volta al pubblico italiano al Motor Show in vista dell’uscita sul mercato ormai prossima. Quale palcoscenico migliore per parlare di un’auto che è un concentrato di prestazioni, solidità e tenuta di strada?

In questa vettura c’è tutto il patrimonio genetico della gamma ST, agilità, dinamica di guida, sound, potenza e comfort, per offrire un’esperienza di guida sportiva a livelli di qualità rari in questo segmento. Il design e le tecnologie avanzate, inoltre, rendono la nuova Focus ST ancora più efficiente in termini di consumi, anche grazie al motore EcoBoost da 2,0 litri e 250 CV. L’introduzione del 4 cilindri, poi, ha donato alla nuova Focus ST un rombo in grado entusiasmare gli appassionati di tutto il mondo.

L’attenzione alle tematiche ambientali trova il suo spazio nello stand Ford del Motor Show. Dare ai clienti la possibilità di scegliere tra un’ampia offerta di soluzioni a basse o zero emissioni è uno dei principi cardine seguiti da Ford nello sviluppo della sua gamma. Ecco esposte due di queste soluzioni: la straordinaria Focus BEV e le versioni ECOnetic di Focus e Fiesta.

La Focus elettrica, in uscita nel 2012, si avvale di tutte le prerogative di un’auto elettrica di ultima generazione e di un avanzato motore ad alto voltaggio, ricaricabile in modo completo in 3 o 4 ore e che garantisce un’autonomia di circa 160 km. L’estetica accattivante, gli elevati livelli di comfort, le rifiniture, una straordinaria risposta alla guida e le tecnologie di sicurezza attiva e passiva le conferiscono quell’anima che fa di un’auto una Focus.

Per gli amanti della propulsione tradizionale, che non vogliono rinunciare all’efficienza e al risparmio generale, i modelli Ford ECOnetic Technology rappresentano la risposta ideale. Con i consumi contenuti e i livelli più bassi di CO₂, i veicoli ECOnetic comprendono una serie di accorgimenti come motori ad alta efficienza, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e tecnologia Start&Stop.

La nuova Focus e la nuova Fiesta sono i più recenti fiori all’occhiello di questa gamma attenta all’ambiente: con i suoi 100 chilometri con 3,4 litri di carburante, Focus è la vettura non ibrida di segmento C con il consumo più basso. Risparmio fuori dal comune anche per Fiesta, con i suoi 100 chilometri con 3,3 litri.